Ситуация с бензином в Санкт-Петербурге и Ленобласти: что происходит на АЗС 2 октября 2026 года

Ситуация с бензином в Санкт-Петербурге и Ленинградской области 2 октября 2026 года остается неоднородной. По сравнению с пиковым периодом топливного кризиса в сентябре очереди в Петербурге заметно сократились, однако дефицит отдельных марок топлива полностью не исчез.

Особенно сложно по-прежнему с АИ-95. В Санкт-Петербурге утром 2 октября мониторинг «Бензонавта» фиксировал эту марку только на 32% действующих АЗС. При этом очередей на станциях с дефицитным топливом в момент обновления данных не было.

Другой мониторинг, «ГдеБензин», утром 2 октября показывал более высокую доступность топлива: АИ-92 был отмечен на 334 из 371 АЗС с актуальными данными, АИ-95 — на 250 из 301, дизель — на 342 из 350. Разница связана с методиками подсчета и составом выборки.

Что происходит с бензином в Петербурге 2 октября

По данным «Бензонавта» на 04:10 2 октября, из 561 действующей АЗС Санкт-Петербурга:

При этом показатели менялись в течение последних двух недель. 1 октября АИ-92 был доступен хотя бы раз за сутки на 54% действующих АЗС, АИ-95 — на 37%, дизель — на 74%. Очереди в этот день фиксировались только на 0,1% АЗС по методике сервиса.

Это существенно отличается от ситуации в середине сентября, когда очереди охватывали значительную часть города. По данным той же системы, 18 сентября очередь на дефицитный бензин фиксировалась на 46% станций, 19 сентября — на 35,4%, а 20 сентября — на 22%. К 1 октября показатель снизился до 0,1%.

Таким образом, главная проблема сейчас — не массовые очереди, а доступность конкретной марки бензина на конкретной АЗС.

Где сейчас есть бензин в Санкт-Петербурге

По данным «ГдеБензин», утром 2 октября актуальная информация поступала по 630 АЗС Петербурга. Из них на 438 заправках топливо было отмечено в наличии, на 86 фиксировался статус «очередь или лимит», еще на 106 — отсутствие топлива.

По отдельным видам топлива картина выглядела следующим образом:

• АИ-92 — 334 из 371 АЗС с актуальными данными;

• АИ-95 — 250 из 301 АЗС;

• дизель — 342 из 350 АЗС.

Сервис использует несколько источников: отметки водителей, данные Яндекс Заправок и 2ГИС, информацию о покупках по банковским картам и данные топливных сетей. Поэтому эти показатели являются оперативным мониторингом, а не официальной статистикой всех АЗС города.

Среди станций, где утром 2 октября было отмечено наличие топлива, сервис указывал АЗС «Роснефти», «Лукойла», Teboil, «Татнефти» и других сетей.

АИ-95 остается наиболее проблемной маркой

Несмотря на улучшение ситуации, АИ-95 по-прежнему доступен хуже, чем дизель и в некоторых мониторингах хуже, чем АИ-92.

По данным «Бензонавта», на 2 октября АИ-95 был на 179 из 561 действующей АЗС Петербурга, или на 32%. АИ-92 был доступен на 49% станций, дизель — на 73%.

При этом динамика последних дней показывает, что восстановление поставок идет неравномерно. 29 сентября АИ-95 был отмечен на 41% действующих АЗС, 30 сентября — на 36%, а 1 октября — на 37%.

Поэтому говорить о полном восстановлении рынка АИ-95 пока рано.

Очередей в Петербурге стало значительно меньше

Одна из главных перемен по сравнению с сентябрем — практически полное исчезновение массовых очередей.

По данным «Бензонавта», 2 октября в 04:10 доля АЗС с дефицитным топливом и очередью составляла 0%. Накануне, 1 октября, показатель составлял 0,1%. Для сравнения: 18 сентября — 46%, 19 сентября — 35,4%, 20 сентября — 22%.

Другой мониторинг при этом утром 2 октября все еще отмечал на 86 АЗС статус «очередь или лимит». Это показывает, что локальные ограничения полностью не исчезли.

Поэтому ситуация сейчас сильно зависит от конкретного района и станции.

Где ситуация остается сложнее

В начале октября проблемы сместились с большей части Петербурга на отдельные районы. 1 октября сообщалось, что наиболее заметные перебои сохранялись на севере города — в Приморском, Выборгском и Калининском районах. На отдельных независимых АЗС АИ-92 и АИ-95 появлялись с перебоями. В центральных и южных районах ситуация была лучше.

Это объясняет, почему сообщения автомобилистов о ситуации на АЗС могут сильно отличаться даже в один день.

Если на одной станции бензин уже появился после доставки, на другой заправке в том же районе его может еще не быть.

Сколько стоит бензин в Петербурге 2 октября

По оперативным данным «ГдеБензин», средние цены на 2 октября составляют:

Эти значения относятся к средним данным мониторинга, а цена конкретной АЗС может отличаться.

Например, в списке более дешевых вариантов АИ-95 «ГдеБензин» утром 2 октября указывал 69,19 рубля за литр на «Газпромнефти» на шоссе Дорога Жизни, 14а. АИ-92 по 64,46 рубля был указан на «Газпромнефти» на Зотовском проспекте, 9.

Что происходит в Ленинградской области

В Ленинградской области ситуация также постепенно улучшается, но регион остается более неоднородным, чем Санкт-Петербург.

В сентябре власти ввели единый временный лимит: до 1 октября на одну машину на АЗС Ленобласти отпускалось не более 30 литров топлива. Исключение сделали для экстренных и некоторых специальных служб.

Важно, что срок действия этого единого регионального ограничения был установлен именно до 1 октября. Поэтому на 2 октября нельзя автоматически считать, что лимит 30 литров продолжает действовать на всех АЗС Ленобласти. В отдельных местах могут сохраняться собственные ограничения, которые отображаются в оперативных данных АЗС.

Еще в середине сентября губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко сообщал, что около 20% частных и небольших АЗС региона прекратили работу из-за невозможности закупить необходимые объемы топлива на бирже. Власти связывали перебои в том числе со снижением производства после атак на нефтеперерабатывающие предприятия.

Что с бензином в Выборге и других городах Ленобласти

Ситуация внутри Ленинградской области также различается от города к городу.

Например, утром 2 октября «ГдеБензин» показывал по Выборгу наличие топлива на 14 из 16 АЗС с актуальными данными. АИ-92 был отмечен на всех 13 станциях, по которым были данные по этой марке, АИ-95 — на всех 10 станциях с соответствующей информацией. На одной АЗС фиксировался статус очереди или лимита и еще на одной — отсутствие топлива.

Это показывает, что средняя ситуация по всей Ленобласти не обязательно отражает положение в конкретном городе.

Почему возникли перебои с бензином

Топливные проблемы Петербурга и Ленобласти начались еще в конце августа — начале сентября и особенно усилились в первой половине сентября.

Региональные власти связывали перебои со снижением производства после атак на нефтеперерабатывающие предприятия, в том числе на «Киришинефтеоргсинтез», а также с логистическими трудностями. В середине сентября власти отмечали, что АИ-92 постепенно стабилизируется, тогда как с АИ-95 ситуация остается более сложной.

Дополнительную нагрузку на работающие станции создало временное закрытие части небольших и независимых АЗС Ленобласти.

При этом к началу октября ситуация изменилась: вместо повсеместных очередей проблема стала локальной и сильнее зависит от конкретной АЗС и времени доставки топлива.

Что происходит с бензином 2 октября — главное

На 2 октября 2026 года ситуацию в Санкт-Петербурге и Ленобласти можно описать следующим образом:

• массовые очереди в Петербурге практически исчезли;

• АИ-92 стал доступнее, чем в пик кризиса;

• АИ-95 остается наиболее проблемной популярной маркой;

• по данным «Бензонавта», АИ-95 утром 2 октября был на 32% действующих АЗС Петербурга;

• дизель остается заметно доступнее бензина;

• «ГдеБензин» фиксирует топливо на 438 из 630 АЗС с актуальными данными;

• на 86 станциях в его мониторинге был статус «очередь или лимит»;

• на 106 станциях топлива не было;

• средняя цена АИ-92 — около 65,37 рубля, АИ-95 — 70,40 рубля, дизеля — 80,56 рубля;

• единый лимит 30 литров в Ленобласти был установлен до 1 октября, поэтому на 2 октября его нельзя считать действующим по всему региону;

• отдельные ограничения на конкретных АЗС при этом могут сохраняться.

Таким образом, 2 октября ситуация с бензином в Петербурге заметно спокойнее, чем в середине сентября, но полного восстановления доступности АИ-95 пока не произошло. Главная особенность текущего этапа — сильная разница между отдельными АЗС и районами, а не общегородские многочасовые очереди.

Оперативные показатели могут меняться в течение дня по мере поступления новых партий топлива, поэтому перед поездкой на конкретную АЗС имеет смысл проверять актуальное наличие именно нужной марки.

Оставить отзыв