Ситуация с бензином в Санкт-Петербурге остается сложной, но по сравнению с началом недели появились признаки постепенного улучшения. АИ-92 и АИ-95 снова появляются на большем количестве АЗС, однако топливо по-прежнему доступно далеко не на всех станциях. В некоторых местах сохраняются очереди и ограничения на объем отпуска.
По свежим данным мониторинга, утром 18 сентября АИ-92 был подтвержден на 158 из 561 действующей АЗС Петербурга — около 28%. АИ-95 также остается дефицитным. При этом другой мониторинг показывает наличие АИ-92 на 342 и АИ-95 на 343 АЗС из своей базы. Разница объясняется разными базами станций и методиками подсчета: отсутствие свежей отметки не означает, что на АЗС обязательно нет бензина.
Поэтому главная особенность ситуации 18 сентября — бензин в городе есть, но его наличие остается неравномерным и быстро меняется.
После резкого ухудшения ситуации в начале сентября рынок начал постепенно восстанавливаться.
16 сентября «Фонтанка» зафиксировала рост доступности топлива на ряде крупных сетей. В частности, доля АЗС с топливом у «Газпром нефти» выросла до 62%, у «Татнефти» — до 47%, у Teboil — до 38%. При этом у «Роснефти» ситуация в тот момент, наоборот, ухудшилась.
Это важный момент: кризис не закончился, но ситуация уже не развивается одинаково по всему Петербургу.
На одной станции бензин может появиться после приезда бензовоза, а на другой в это же время его уже не будет. Поэтому общегородские показатели нельзя напрямую использовать как гарантию наличия топлива на конкретной АЗС.
АИ-92 остается наиболее доступной из двух основных марок бензина, но его по-прежнему нельзя считать полностью доступным на всех АЗС.
По данным «Бензонавта», обновленным утром 18 сентября, АИ-92 был отмечен как имеющийся на 158 из 561 действующей АЗС, или примерно на 28%. Медианная цена по свежим отметкам автомобилистов — 65,50 рубля за литр. Сервис отдельно предупреждает, что его данные основаны на отметках водителей и открытых источниках и могут устаревать.
В то же время AZS MAP в срезе на 06:22 18 сентября показывает АИ-92 на 342 АЗС своей базы из 1294 станций.
Эти цифры не противоречат друг другу напрямую. Один сервис показывает свежие подтверждения по своей выборке, другой — более широкий набор станций и статусов.
Поэтому корректный вывод такой: АИ-92 в Петербурге 18 сентября найти можно, но ситуация по конкретным АЗС остается нестабильной.
АИ-95 остается более проблемной маркой.
В пользовательском мониторинге «Бензонавта» на утро 18 сентября доля свежих подтверждений наличия бензина ограничена. AZS MAP одновременно показывает АИ-95 на 343 АЗС своей базы.
Ранее губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко сообщал, что с АИ-95 ситуация остается сложной: топливо есть, но его на рынке меньше обычного. По АИ-92 власти отмечали более позитивную динамику, а с дизелем проблем не фиксировали.
Таким образом, для водителей Петербурга именно АИ-95 остается маркой, наличие которой лучше проверять непосредственно перед поездкой.
На первый взгляд может показаться странным, что один сервис утром сообщает о наличии АИ-92 на 158 АЗС, а другой — на 342.
Причина в методике.
Сервисы используют разные базы АЗС, разное время обновления и разные критерии подтверждения наличия. Например, «Бензонавт» считает свежие отметки водителей, тогда как AZS MAP объединяет данные из открытых источников и пользовательских сообщений.
Поэтому нельзя делать вывод:
«Если бензин не отмечен на карте, значит на АЗС его точно нет».
Точно так же нельзя считать каждую отметку «есть бензин» гарантией того, что топливо будет в продаже через несколько часов.
На фоне текущего дефицита запасы на некоторых станциях расходуются очень быстро.
По состоянию на утро 18 сентября AZS MAP показывает:
| Топливо | АЗС с наличием по данным мониторинга |
|---|---|
| АИ-92 | 342 |
| АИ-95 | 343 |
| АИ-100 | 20 |
| Дизель | 129 |
Всего в базе сервиса находится 1294 АЗС Петербурга. Данные обновляются постоянно и основаны на открытых источниках и анонимных пользовательских отметках.
Другой сервис — «Бензонавт» — на 04:10 утра фиксировал АИ-92 только на 158 из 561 действующей АЗС. Это показывает, насколько сильно результат зависит от метода учета.
Поэтому для водителя сейчас полезнее не средняя цифра по городу, а свежая информация по конкретной АЗС.
В самом Санкт-Петербурге нет единого городского лимита 30 литров, аналогичного тому, который действует в Ленинградской области.
Однако отдельные сети в Петербурге установили собственные ограничения.
По информации, собранной «Комсомольской правдой», на некоторых АЗС действуют лимиты от 40 до 60 литров. Например, «Газпром нефть» сообщала об ограничении до 60 литров в бак автомобиля, а «Татнефть» — об ограничении до 50 литров для АИ-92 и АИ-95. При этом условия разных сетей отличаются.
Есть станции, где ограничений нет.
Это означает, что 18 сентября в Петербурге нет единого правила «всем автомобилистам можно залить только 30 литров».
В Ленинградской области действует отдельный порядок.
До 1 октября 2026 года на АЗС региона установлен единый лимит — 30 литров топлива на одно транспортное средство за одну заправку. Решение было принято властями Ленобласти совместно с топливными компаниями для снижения очередей и более равномерного распределения имеющегося бензина.
Важно не смешивать два региона:
Санкт-Петербург — отдельный субъект РФ, и единый лимит 30 литров на все городские АЗС не введен.
Ленинградская область — лимит 30 литров действует до 1 октября.
Это принципиально важно для водителей, которые ездят между Петербургом и областью.
Пока такой порядок не введен.
Ранее власти Ленинградской области рассматривали возможность перейти на схему «чет-нечет», если ограничение объема отпуска не позволит стабилизировать ситуацию. Однако пока решили использовать лимит 30 литров и не вводить более жесткий график.
QR-коды и талоны для населения также решили не вводить.
Поэтому сообщения о том, что с 18 сентября автомобили в Петербурге или Ленобласти будут заправлять только в определенные дни по последней цифре номера, на данный момент не подтверждаются.
Власти Петербурга объясняли перебои сочетанием повышенного спроса и временных сложностей с поставками. Когда объем текущих поставок не успевает за спросом, отдельная АЗС может остаться без бензина до следующего подвоза.
В Ленинградской области ситуацию дополнительно осложнило сокращение работы небольших и частных АЗС. Александр Дрозденко сообщал, что около 20% малых и частных заправок приостановили работу из-за невозможности приобрести необходимые объемы топлива на бирже. Это увеличило нагрузку на крупные сети.
Власти региона также связывали проблемы с сокращением производства после атак на нефтеперерабатывающие предприятия, включая Киришский НПЗ, и необходимостью перестраивать поставки через другие источники.
Интересно, что физический дефицит топлива пока не сопровождается резким скачком официальных розничных цен в самом Санкт-Петербурге.
По данным сервиса «Полный бак», основанным на реальных транзакциях на АЗС, на 18 сентября средняя цена составляла:
| Вид топлива | Цена |
|---|---|
| АИ-92 | 65,43 руб./л |
| АИ-95 | 70,64 руб./л |
| Дизель | 80,67 руб./л |
За неделю цена АИ-92 снизилась на 2 копейки, АИ-95 выросла на 1 копейку, дизель подорожал на 2 копейки.
Другой мониторинг — PetrolPlus — дает для АИ-92 на 18 сентября 65,47 рубля за литр, что близко к данным «Полного бака».
Последний официальный недельный срез Росстата также показывает, что в Санкт-Петербурге с 8 по 14 сентября цены на бензин практически не изменились.
Это важный факт: дефицит на отдельных АЗС не означает автоматического резкого роста официальной розничной цены по всему Петербургу.
На 18 сентября ориентир по Петербургу составляет примерно:
АИ-92 — около 65,4–65,5 рубля за литр.
АИ-95 — около 70,6–70,9 рубля за литр.
При этом цена на конкретной АЗС может отличаться. Пользовательские сервисы также могут показывать более широкий разброс из-за включения независимых станций.
Точной даты окончания дефицита власти не называют.
Ранее Александр Дрозденко говорил, что ситуация должна улучшиться в октябре. 16 сентября он вновь сообщил, что по АИ-92 наблюдается стабилизация, тогда как с АИ-95 пока сложнее.
Поэтому на 18 сентября правильнее говорить не о завершении кризиса, а о постепенном восстановлении поставок при сохраняющемся дефиците отдельных марок.
Последние данные по доступности топлива действительно показывают улучшение по сравнению с наиболее тяжелыми днями середины сентября, однако до нормального уровня рынок пока не вернулся.
Если требуется заправиться сегодня, лучше всего проверять наличие конкретной марки непосредственно перед поездкой.
При выборе АЗС стоит учитывать не только наличие бензина, но и время последнего обновления информации. В условиях дефицита отметка «есть» может устареть быстрее, чем обычно.
Если бак заполнен менее чем наполовину и предстоит дальняя поездка, откладывать заправку до полного расходования топлива не стоит.
При этом массово запасаться бензином в канистрах нет необходимости. Именно ажиотажный спрос является одним из факторов, которые дополнительно увеличивают нагрузку на работающие АЗС.
На 18 сентября ситуация выглядит следующим образом.
| Вопрос | Что известно |
|---|---|
| Бензин в Петербурге есть? | Да, но доступность по АЗС остается неравномерной |
| АИ-92 | Доступность постепенно улучшается |
| АИ-95 | Остается более дефицитным |
| Очереди | На отдельных АЗС сохраняются |
| Лимит 30 литров | Действует в Ленобласти, но не как единое правило для Петербурга |
| Лимиты в Петербурге | На отдельных сетях 40–60 литров |
| Чет-нечет | Не введен |
| QR-коды и талоны | Не введены |
| Цена АИ-92 | Около 65,4–65,5 руб./л |
| Цена АИ-95 | Около 70,6–70,9 руб./л |
| Дизель | Значительно стабильнее бензина |
| Прогноз | Постепенное улучшение, основная стабилизация ожидается в октябре |
Таким образом, 18 сентября бензиновый кризис в Петербурге еще не закончился, но ситуация постепенно улучшается. На рынке стало больше топлива по сравнению с наиболее тяжелыми днями, однако АИ-92 и особенно АИ-95 по-прежнему отсутствуют на части АЗС.
Главная проблема сейчас — не полное отсутствие бензина в городе, а его неравномерное распределение. Поэтому на одной станции можно заправиться без проблем, а на другой в нескольких километрах от нее — столкнуться с очередью или отсутствием нужной марки.
В Ленинградской области до 1 октября действует единый лимит 30 литров на одну заправку. В Петербурге такого общего лимита нет, но отдельные сети ограничивают отпуск топлива самостоятельно.
Пока власти рассчитывают на дальнейшее улучшение поставок в октябре. Данные мониторинга 18 сентября дают основания говорить о постепенном восстановлении, но не о полном возвращении топливного рынка к нормальной работе.
Материал будет обновляться по мере появления новых данных о наличии АИ-92 и АИ-95, очередях, ценах и ограничениях на АЗС Петербурга и Ленинградской области.
Подписывайтесь на наш канал в Telegram, чтобы первыми быть в курсе главных новостей о скидках.
Редакция нашего сайта нашла места в Санкт-Петербурге, где можно пройти компьютерные курсы в 2026 году совершенно бесплатно. Читайте ниже, мы с удовольствием ими поделимся.
Все новостиБензин в Петербурге 18 сентября 2026 года: наличие АИ-92 и АИ-95, очереди на АЗС, цены, лимит 30 литров в Ленобласти и прогноз по дефициту топлива.
Все новостиЕсли вы выбрали для отдыха один из самых живописных катков северной столицы, в Охта парке – ознакомьтесь с информацией о стоимости билетов в 2023-2024 году и расписании...
Все события